以“智”取勝 國(guó)際消費(fèi)電子展汽車亮點(diǎn)

    新華網(wǎng)北京1月8日電 新華汽車從正在美國(guó)拉斯維加斯召開的國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)（英文簡(jiǎn)稱“CES”）獲悉，智能化、電氣化、互聯(lián)性正在成為汽車行業(yè)未來重要的發(fā)展趨勢(shì)。

    在此次展覽上，大眾、奔馳等眾多車企參與，并推出新研發(fā)的智能汽車、車載系統(tǒng)、無人駕駛技術(shù)、新能源汽車技術(shù)以及車聯(lián)網(wǎng)形式的新嘗試。同時(shí)，各大IT廠商也紛紛加入到智能汽車硬件與軟件系統(tǒng)開發(fā)中，“智能汽車”成為今年國(guó)際消費(fèi)電子展的重磅話題。

    奔馳 汽車生活空間理念

    梅賽德斯奔馳在這次CES展覽上重磅推出了新概念車F015，值得注意的是，奔馳將智能化駕駛理念由原來的“自動(dòng)化”（英文self-propelled "automotive"）調(diào)整為如今的“自主化”（英文self-reliant "autonomous"），一字之差也反映出人車交融文化下的自主智能理念。

    戴姆勒公司管理委員會(huì)主席兼梅賽德斯-奔馳汽車公司負(fù)責(zé)人蔡澈(Dieter Zetsche)博士在現(xiàn)場(chǎng)表示，汽車的發(fā)展不僅在于技術(shù)的提升，未來汽車將超脫于交通工具這一角色，最終成為一種移動(dòng)化的生活空間，改變我們現(xiàn)有的生活方式。    

    F015內(nèi)部躺椅式的人性化設(shè)計(jì)，加上車體本身的有機(jī)材質(zhì)，從質(zhì)感、光線、空氣循環(huán)等多方位設(shè)計(jì)，營(yíng)造出溫馨舒適的氛圍，同時(shí)又兼?zhèn)淇萍寂c時(shí)尚感。    

    這款F015概念車的駕控模式轉(zhuǎn)換可通過LED燈顯示模式，自動(dòng)駕駛下顯示藍(lán)色，而人工駕駛將顯示白色。

寶馬 車載系統(tǒng)服務(wù)功能延伸

    在本屆CES展覽，寶馬終于敲定了iDrive系統(tǒng)的觸屏化操作，并提供手勢(shì)指令的識(shí)別功能，車載智能化可謂更進(jìn)一步。iDrive系統(tǒng)將提供專門的手持控制顯示器，能夠與車載屏幕實(shí)現(xiàn)同步操作，即使坐在后排也可方便操控。

    寶馬還推出了與蘋果應(yīng)用商店類似的ConnectedDrive Store（線上商店），并能夠通過附帶的SIM卡設(shè)備接收實(shí)時(shí)交通信息。這項(xiàng)功能將于今年春天在美國(guó)最先推出。

 大眾 增強(qiáng)人車互聯(lián)性    

    大眾汽車在智能化方面做出了更多的貢獻(xiàn)，如Golf R Touch 提供的高品質(zhì)娛樂功能，Connected Golf在車載軟件應(yīng)用上更加重視多系統(tǒng)的兼容問題。

    大眾將在今年引進(jìn)MirrorLink（一種車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)）、 CarPlay（蘋果）以及Android Auto（谷歌）系統(tǒng)，增強(qiáng)了與智能手機(jī)的互動(dòng)性。此外，手機(jī)電子鑰匙啟動(dòng)車輛、半自動(dòng)倒車入庫、自動(dòng)對(duì)接充電樁充電等功能也將逐步推廣。

 豐田 對(duì)外共享氫動(dòng)力汽車專利

    豐田負(fù)責(zé)人在今年CES上爆料，豐田將對(duì)外提供其氫動(dòng)力汽車目前擁有的5680項(xiàng)燃料電池專利技術(shù)，這是特斯拉在此前聲明放開其電動(dòng)汽車研發(fā)專利之后，新能源汽車領(lǐng)域又一件具有重要?jiǎng)?chuàng)舉性的做法。

    據(jù)悉，同業(yè)者可以免費(fèi)獲取從產(chǎn)品內(nèi)部技術(shù)到實(shí)際氫氣生產(chǎn)的一系列專利，其中產(chǎn)品技術(shù)專利免費(fèi)獲取時(shí)間到2020年，而氫氣的生產(chǎn)與供應(yīng)技術(shù)可無限期免費(fèi)提供。同時(shí)，豐田要求任何獲取專利的企業(yè)在此基礎(chǔ)上研發(fā)的新技術(shù)也要予以共享。

 福特 構(gòu)建大汽車生態(tài)

    在 CES 上，福特推出了 Smart Mobility 項(xiàng)目，包括從大數(shù)據(jù)挖掘、汽車共享、眾包停車、無人駕駛汽車等 25 個(gè)實(shí)驗(yàn)組成部分，可以說囊括了整個(gè)汽車生態(tài)體系的建設(shè)。

    福特在推出新車 F150 和繼續(xù)它所承諾的自動(dòng)駕駛之外，值得注意的是福特也開始側(cè)重車輛共享和泊車。

    福特還展示了全新SYNC® 3車載娛樂通訊系統(tǒng)，配備了更加靈敏的對(duì)話語音識(shí)別技術(shù)，一個(gè)形似智能手機(jī)的觸控屏幕以及更易識(shí)別的圖標(biāo)。目前，全球超過1千多萬輛福特汽車正在使用SYNC技術(shù)，而SYNC® 3將于明年正式搭載在福特新車型上。

    福特汽車全球產(chǎn)品開發(fā)首席技術(shù)官兼集團(tuán)副總裁寧睿（Raj Nair）表示，福特汽車提供的技術(shù)讓用戶能夠多方兼顧，智能互聯(lián)技術(shù)已成為顧客在買車時(shí)考量的重要因素之一。