河南移動(dòng)4G實(shí)現(xiàn)高鐵全覆蓋
摘要:坐最快的火車用最快的網(wǎng)絡(luò)河南移動(dòng)4G實(shí)現(xiàn)高鐵全覆蓋 高鐵4G覆蓋一直是一個(gè)世界性難題。不過(guò),河南移動(dòng)已經(jīng)順利將這一難題拿下,移動(dòng)4G已經(jīng)全程覆蓋境內(nèi)高鐵。
坐最快的火車用最快的網(wǎng)絡(luò)
河南移動(dòng)
高鐵
用1年時(shí)間,河南移動(dòng)兌現(xiàn)承諾,
和
“雙高速度”才是極致體驗(yàn)
如果要給乘坐高鐵出行一個(gè)理由的話,速度快、運(yùn)行穩(wěn)定、環(huán)境舒適,這些都是最常見(jiàn)的答案。如今,人們又補(bǔ)充了一條:車內(nèi)移動(dòng)
為了感受“雙高速度”,筆者參加“和
在火車上,偶爾就能聽(tīng)到旁邊有人對(duì)著手機(jī)“喊”:“打我的移動(dòng)號(hào)碼,那個(gè)信號(hào)好。”
經(jīng)過(guò)筆者實(shí)測(cè),除了語(yǔ)音通話清晰,高鐵
鄭州—信陽(yáng)高鐵
鄭州—洛陽(yáng)高鐵
又快又好
高鐵專網(wǎng)破世界難題
中國(guó)移動(dòng)工作人員曾表示:“中國(guó)的高鐵是具有世界領(lǐng)先水平的,我們建設(shè)的移動(dòng)
高鐵移動(dòng)速度快、車廂密閉性強(qiáng),再加上個(gè)別地區(qū)地形復(fù)雜、軌道多變、隧道和橋梁多,致使網(wǎng)絡(luò)信號(hào)收發(fā)困難大大增加,信號(hào)穿透損耗嚴(yán)重。因此,高鐵
想要解決高鐵
在建設(shè)信陽(yáng)南部高鐵
經(jīng)過(guò)建設(shè)者們的努力,目前,京廣、鄭西兩條高鐵河南段已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了
創(chuàng)造“4G奇跡”
用戶滿意度全國(guó)領(lǐng)先
“以前每年建設(shè)十幾個(gè)基站,今年1年就建了100多個(gè)基站。”
“我們用1年時(shí)間完成了以前10年的工作量!”
筆者在河南多個(gè)地市的移動(dòng)分公司采訪,當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)基站建設(shè)的人員都異口同聲地講述
數(shù)字是最好的證明。
自牌照發(fā)放1年多來(lái),河南移動(dòng)兌現(xiàn)了全省開(kāi)通4.3萬(wàn)個(gè)
移動(dòng)
河南移動(dòng)同時(shí)推出很多親民化舉措,比如三星、蘋果舊手機(jī)更換iPhone 6,還不遺余力地推廣自主品牌
可靠的網(wǎng)絡(luò)保障、豐富的終端支撐、親民的資費(fèi)設(shè)計(jì),創(chuàng)造了河南移動(dòng)
正是這些奇跡的創(chuàng)造贏得了千萬(wàn)客戶的信賴。目前,河南移動(dòng)用戶滿意度位居全國(guó)領(lǐng)先,流量用戶滿意度也位居全國(guó)前列。
拓展數(shù)字服務(wù)
搭建信息化高速公路
在近日召開(kāi)的河南
在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上,要全力以赴打造范圍更廣、質(zhì)量更優(yōu)的
在業(yè)務(wù)創(chuàng)新上,要全力以赴推廣更加豐富、更有價(jià)值的
在服務(wù)深耕上,全力以赴實(shí)現(xiàn)更加便捷、更加高效的
(賈宇航)
責(zé)任編輯:xmx
(原標(biāo)題:駐馬店網(wǎng))
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