看1000萬輛背后的汽車發(fā)展“新常態(tài)”

新華網北京12月22日電（杜萍萍） 進入到12月，一汽-大眾、上海通用紛紛邁入到1000萬量陣營，上海大眾在去年11月也實現了1000萬銷量的目標。作為領跑者，中國的三大合資車企全部站上了具有里程碑意義的千萬級高度。在新的階段，在汽車行業(yè)發(fā)展的“新常態(tài)”模式下，“做精”、“做強”成為發(fā)展的航向。

    1000萬銷量背后的深意

    多家車企負責人對新華汽車表示，隨著中國經濟社會進入到一個新常態(tài)，速度不再是唯一的考核標準，質量成為衡量一個經濟社會健康發(fā)展的關鍵指標。

    跨上千萬量級臺階，意味著站在一個更高的起點上開啟新的征程。當前，國家經濟發(fā)展和汽車產業(yè)發(fā)展都進入調整和轉型期，面對市場低增速常態(tài)化以及消費者需求的快速變化，在已經實現“做大”的基礎上，還需進一步“做精”、“做強”。

    知名汽車評論人凌然認為，一汽大眾、上海通用前后腳實現了1000萬輛的目標，這確實是企業(yè)的一件大事。而對于市場與消費者來說，這就意味著企業(yè)的責任更大。這是因為，在擁有1000萬用戶的情況下，僅僅靠品牌的凝聚力，顯然是不夠的。這就更需要企業(yè)在汽車文化與社會責任方面更好地推進，只有這樣，才能夠配得上千萬級企業(yè)的規(guī)模與分量。

    “新常態(tài)”下的發(fā)展模式

    汽車行業(yè)新常態(tài)的發(fā)展模式，對于汽車企業(yè)來說，企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展層面要更加協(xié)調人、車、社會三者的和諧統(tǒng)一發(fā)展，注重企業(yè)社會責任的踐行。一方面，運用新的產品技術，在低碳環(huán)保等方面實現創(chuàng)新發(fā)展；另一方面，就是促進車文化與社會發(fā)展的融合。

    一汽大眾負責人認為，面對這種新常態(tài)，中國的每一個經濟參與者都應該秉承可持續(xù)發(fā)展的理念，積極調整發(fā)展戰(zhàn)略，不僅要具有出色的商業(yè)能力，還應對社會、環(huán)境等各方負責，帶動行業(yè)發(fā)展，并自覺承擔社會責任，積極參與社會問題的解決。

    據悉，站在1000萬輛的全新起點，一汽大眾全面啟動了全新企業(yè)社會責任戰(zhàn)略，即以“創(chuàng)•享 新未來”為理念，將企業(yè)社會責任建設視為企業(yè)發(fā)展關鍵和今后工作重心，積極踐行 “造價值經典汽車，促人、車、社會和諧”的企業(yè)使命。

    今年，上海通用也特別提出了“卓越精營”的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，深化產品研發(fā)、技術標準、生產制造、質量管理、節(jié)能環(huán)保、市場營銷、售后服務、企業(yè)文化等全業(yè)務鏈的各個環(huán)節(jié)，實現質量效益與規(guī)模速度同步發(fā)展。上海通用總經理王永清表示，“上海通用的未來的發(fā)展，要把‘質’的發(fā)展放到更高的高度，朝著更精細化的方向發(fā)展，在發(fā)展規(guī)模的同時要更優(yōu)秀，更健康。這是我們當前，也是未來工作的重點。”

    品牌與技術的聯(lián)動升級

    有業(yè)內專家指出，近年來，中國汽車市場的區(qū)域發(fā)展并不均勻，汽車消費層級多而且落差明顯，消費價值觀存在多元化等特點，如何貼近不同種類的消費者、滿足多樣化的消費需求，將是未來汽車企業(yè)在市場定位、產品規(guī)劃上的重要戰(zhàn)略點。

    凌然認為，經過多年的市場變革與轉型，上海通用、一汽大眾等企業(yè)依然能夠保持穩(wěn)定的發(fā)展狀態(tài)，也從側面證實了一個道理，技術與品牌的同步發(fā)展，最適合國內消費者需求。

    在品牌發(fā)展的角度，上海通用將繼續(xù)深化“多品牌、全系列、差異化”市場戰(zhàn)略，豐富產品型譜，完善產品結構，全面覆蓋主流細分市場，滿足消費者的多樣化、個性化需求。一汽大眾在大眾、奧迪兩大產品品牌的雙“引擎”驅動下，也逐漸進入成熟發(fā)展階段，并提出了“創(chuàng)•享 高品質”的品牌發(fā)展理念。

    在產品不斷更新?lián)Q代的基礎上，如何用新技術打動消費者也將是汽車企業(yè)考慮的重要因素。

    據了解，一汽大眾將繼續(xù)從產品技術以渦輪增壓缸內直噴發(fā)動機TSI+雙離合自動變速箱DSG為主導，繼續(xù)成為國內汽車先進技術的領跑者。

    上海通用也將著力推動產品技術的不斷升級，滿足消費者的駕馭需求。上海通用負責人介紹說：“在今年推出的別克昂科威上，已經裝備了發(fā)動機自動啟停技術、自適應巡航、車道偏離預警等智能安全科技；凱迪拉克ATS-L的輕量化車身技術等等，連同不斷完善的動力總成技術，都將在未來的新產品上得到推廣應用。”

    除此之外，面對智能化、電氣化的行業(yè)發(fā)展趨勢，通用中國總裁錢惠康曾表示，車聯(lián)網的戰(zhàn)略也會成為未來的發(fā)展趨勢。上海通用在今年廣州車展就率先發(fā)布了以“車·聯(lián)·無限”命名的企業(yè)車聯(lián)網戰(zhàn)略，得到業(yè)內廣泛關注。