春運(yùn)火車票開售 謹(jǐn)慎選擇“搶票神器”

原標(biāo)題：春運(yùn)火車票開售 謹(jǐn)慎選擇“搶票神器”

　　又到了一年一次的春運(yùn)搶票時(shí)，許多返鄉(xiāng)市民摩拳擦掌展開又一輪的搶票大戰(zhàn)。鐵路部門公布了最新的火車票預(yù)售方案，從12月7日起，購票的乘客可提前60天通過電話或者網(wǎng)絡(luò)訂票的形式購買春運(yùn)火車票。

　　據(jù)了解，今年網(wǎng)絡(luò)和電話訂購春運(yùn)火車票首發(fā)日不到一個(gè)小時(shí)，多地?zé)衢T火車票已售罄，網(wǎng)友紛紛不禁感嘆：“說好的火車票呢？”

　　預(yù)售提前 不確定因素增多

　　在新興某房地產(chǎn)公司上班的曾先生平時(shí)忙于工作，很少有時(shí)間回老家看望父母，春節(jié)放假成了他最大的期盼，可是每年最讓他頭疼的就是買回家的火車票。聽說今年火車票預(yù)售期延長后，曾先生早早就做好了買票的打算。他告訴記者，為了順利回家，他會(huì)多買幾張回家前后那幾天的火車票，以防萬一。“如果哪一天能買上了或者哪一天和我放假的時(shí)間比較接近，我就直接坐那一天的火車回家，把其他幾天的票都退掉。”

　　對于另一個(gè)春運(yùn)的主體--外來務(wù)工人員來說，提前售票其實(shí)給他們買回家的火車票帶來了一定的麻煩。王先生是從四川到新興務(wù)工的，從2011年至今已經(jīng)3年多沒有回家過春節(jié)了。“做夢都想回家，可是不確定因素太多了。像我們這種打工的，一般最快都要在過年前一個(gè)月才會(huì)出節(jié)假日的休息安排，等我們的放假日程確定了，票也已經(jīng)被搶光了。還有一個(gè)就是我們對網(wǎng)絡(luò)技術(shù)也不熟悉，每次買票只能去窗口排隊(duì)買。這樣耽誤時(shí)間就算了，還不一定買得到票。”說起這些年沒能買上車票回家的原因，王先生一臉無奈。

　　需謹(jǐn)慎選擇“搶票神器”

　　隨著春運(yùn)的臨近，不僅手機(jī)購票軟件齊“發(fā)威”，部分電商平臺(tái)也提供了花樣繁多的搶票服務(wù)，購票指導(dǎo)、跑腿購票等項(xiàng)目層出不窮，價(jià)格也均低至15元左右，有的商家甚至發(fā)出了“1元搶票”的消息博人眼球。

　　在各類搶票軟件如火如荼銷售的同時(shí)，鐵路部門工作人員提醒市民，雖然使用軟件搶票確實(shí)有一定的優(yōu)勢，但消費(fèi)者在下載軟件時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎選擇，使個(gè)人信息、搶票效果都能有所保證。與此同時(shí)，使用搶票軟件需要輸入姓名、身份證號(hào)碼、銀行賬號(hào)、聯(lián)系電話等個(gè)人信息，而有些搶票軟件，本身就是一種木馬程序，容易導(dǎo)致個(gè)人信息泄露，嚴(yán)重者甚至?xí)庥鲢y行卡被盜刷的情況。建議市民在網(wǎng)購火車票時(shí)盡量做到票到付款，或選擇第三方支付平臺(tái)，切勿向個(gè)人銀行直接匯款。

　　高效購票三招

　　1.網(wǎng)購車票提前完成身份核驗(yàn)

　　今年3月份鐵路部門開始對網(wǎng)絡(luò)購票人的身份進(jìn)行核驗(yàn)，乘車人的身份信息顯示“已通過”時(shí)才能在網(wǎng)上買票。建議旅客提前添加常用聯(lián)系人并且確保身份信息通過核驗(yàn)。

　　2.開車前15天或是“撿漏”最佳時(shí)機(jī)

　　鐵路部門透露，今年的春運(yùn)車票在提前60天放出時(shí)，很多熱門線路可能會(huì)“秒空”"網(wǎng)站，重點(diǎn)盯住開車前15天的車票情況。

　3.利用中轉(zhuǎn)并關(guān)注臨客

　　沒有買到目的地火車票的乘客可以嘗試買中轉(zhuǎn)站車票，利用換乘多站接龍回家。此外，每年春運(yùn)，鐵路部門都會(huì)增開大量臨客。一般來說，臨客信息會(huì)在開車前5-10天出現(xiàn)，建議旅客勤刷網(wǎng)頁，隨時(shí)關(guān)注鐵路部門發(fā)布的臨客信息。

　　南方日報(bào)新興視窗記者 譚笑