小排量也有大力量

□羅錦文   文/圖

眾泰汽車(chē)作為自主SUV市場(chǎng)的一匹黑馬，憑借旗下熱銷(xiāo)的2008和5008兩款小型SUV而被家喻戶曉。如今啟用全新命名體系的眾泰T600也來(lái)到消費(fèi)者身邊，這款車(chē)型最早亮相于2013年的上海國(guó)際車(chē)展，當(dāng)時(shí)以概念車(chē)身份參展的它一經(jīng)亮相，便受到了廣大消費(fèi)者的關(guān)注。

在外觀上，眾泰T600前臉鍍鉻進(jìn)氣格柵和大燈線條的設(shè)計(jì)，都有德系車(chē)型的“味道”。流線型的尾部設(shè)計(jì)，增添了時(shí)尚元素，車(chē)尾大燈添加了LED元素，并采用雙邊雙出排氣設(shè)計(jì)。眾泰T600長(zhǎng)寬高分別為4631mm、1893mm、1694mm，軸距為2807mm。

在內(nèi)飾上，眾泰T600的中控臺(tái)依舊保持了與外形設(shè)計(jì)相同的穩(wěn)重大氣之感。整體“T”字型的設(shè)計(jì)布局傳統(tǒng)且實(shí)用，黑色的內(nèi)飾營(yíng)造出內(nèi)斂、低調(diào)的氛圍。眾泰T600的方向盤(pán)采用了三幅式設(shè)計(jì)，并配有可以控制音響系統(tǒng)和藍(lán)牙電話的多功能按鍵。同時(shí)，方向盤(pán)可以調(diào)節(jié)高低，滿足了不同駕駛者對(duì)方向盤(pán)高度的要求。

眾泰T600的前排正副駕駛座椅使用了由美國(guó)江森（Johnson）提供的帶有側(cè)向包裹的桶形座椅，椅面寬大，可以有效緩解因長(zhǎng)時(shí)間駕駛帶來(lái)的疲勞感。

身高173厘米的筆者坐在前排，頭部距車(chē)頂約有兩拳的空間。而身高180厘米的乘坐者坐在后排，腿部距離前排座椅仍有兩拳的空間，頭部空間也很充足。面積超大的全景天窗是眾泰T600的亮點(diǎn)之一，在同級(jí)別自主品牌SUV中算是罕見(jiàn)的配置。通過(guò)測(cè)量，眾泰T600的全景天窗面積為0.81平方米，可開(kāi)啟部分占整個(gè)天窗的一半。

眾泰T600配備了一臺(tái)自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率達(dá)162馬力（119kW）/5500rpm，最大扭矩為215牛·米/2000~4000rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱。

在驅(qū)動(dòng)形式方面，眾泰T600采用了城市型SUV常見(jiàn)的前驅(qū)形式。懸架的結(jié)構(gòu)采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架，后多連桿加橫向穩(wěn)定桿獨(dú)立懸架。看上去很工整、結(jié)實(shí)，而實(shí)際的駕駛感受也證明了這套懸架系統(tǒng)確實(shí)調(diào)校得不錯(cuò)。

總結(jié)：值得肯定的是，眾泰T600在塑造大尺寸車(chē)身的同時(shí)，在動(dòng)力和車(chē)廂空間的處理上也很突出，在自主品牌中堪稱(chēng)難得的好產(chǎn)品。極佳的性?xún)r(jià)比是眾泰T600的最大優(yōu)勢(shì)，對(duì)于入門(mén)級(jí)的城市SUV用戶來(lái)說(shuō)，值得擁有。

作為一輛售價(jià)不足10萬(wàn)元的SUV，長(zhǎng)2807mm的軸距、全景天窗、自動(dòng)氙氣大燈、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)等中高級(jí)SUV才能擁有的配置均出現(xiàn)在眾泰T600身上。一款看似“大車(chē)小馬”的動(dòng)力配置實(shí)際并不柔弱，再次證明了小塊頭也有大力量。對(duì)于一款自主品牌SUV車(chē)型，高配置、低價(jià)格才最具競(jìng)爭(zhēng)力，這些眾泰T600都一一實(shí)現(xiàn)了。眾泰品牌在不斷開(kāi)拓與發(fā)展中煅造屬于自己的競(jìng)爭(zhēng)利器，力求在市場(chǎng)上有一席之地。