預(yù)防汽車積碳的技巧
摘要：積碳是火花機放電加工不正常的一種表現(xiàn)，因此，應(yīng)采用一些方法做到盡量減少汽車積碳。一、不要長時間怠速行駛怠速時間長，發(fā)動機達到正常溫度的時間也就變長，汽油被噴到氣
積碳是火花機放電加工不正常的一種表現(xiàn)，因此，應(yīng)采用一些方法做到盡量減少汽車積碳。
一、不要長時間怠速行駛
怠速時間長，發(fā)動機達到正常溫度的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面后蒸發(fā)的速度就慢，積碳也由此而生。同時，經(jīng)常怠速行駛，進入發(fā)動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用就變得很弱，會促進積碳的沉積。
二、多跑高速，盡量提高手動擋車的換擋轉(zhuǎn)速
多跑高速的目的就是要利用氣流對進氣道的沖刷作用來預(yù)防產(chǎn)生積碳。另外，提高換擋的轉(zhuǎn)速也與多跑高速有著異曲同工之妙，把原來在轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)時換擋變成2500轉(zhuǎn)換擋，不但可以有效預(yù)防積碳生成，還可以提高汽車的動力性，也避免了換擋轉(zhuǎn)速過低帶來的爆振，保護發(fā)動機。
三、注意滅車時機
對于裝有渦輪增壓器的汽車，在高速行駛或是爬坡后不要馬上滅車，在怠速運轉(zhuǎn)10分鐘后再滅車，因為裝有渦輪增壓器的汽車其形成積碳的速度比一般自然吸氣式的汽車要快數(shù)倍。 （董思呈 輯）
責(zé)任編輯：yss
(原標(biāo)題：駐馬店網(wǎng))
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