優(yōu)化公交網絡 方便市民出行
摘要: 記者 張 勇當前,“出行難”已經成為城市生活的一個難點、熱點問題,為了不給城市添堵,公交出行成為廣大市民的重要選擇。不過,在乘公交出行過程中,現實中的
記者 張 勇
當前,“出行難”已經成為城市生活的一個難點、熱點問題,為了不給城市添堵,公交出行成為廣大市民的重要選擇。不過,在乘公交出行過程中,現實中的一些問題卻困擾著市民:“我從飛龍小區(qū)去天中廣場,該坐什么公交車?該怎么換乘?”“公交車現在在哪兒?什么時候來?能不能在公交車快到的時候通知我?”這些問題看似小事,卻成為民眾的關切。
今后,這樣的狀況將得到改變。
《城市公交專項規(guī)劃》呼之欲出
“中心城區(qū)200平方公里《城市公交專項規(guī)劃》實施后,公交網絡優(yōu)化將實現全覆蓋,市民可以實現1元錢游遍全城,城市生態(tài)系統(tǒng)運行將更便捷、效率更高……”
據悉,為進一步提高城市公交覆蓋率,今年9月底我市將編制完成中心城區(qū)200平方公里的《城市公交專項規(guī)劃》,中心城區(qū)公交線路將再次擴容。屆時,中心城區(qū)將形成完善的公交網絡體系,實現換乘更便捷、運營更高效的目標。
公交網絡優(yōu)化是城市功能正常運轉的基礎支撐,是創(chuàng)建省“公交優(yōu)先”示范城市的基礎工作。市公交公司副總經理余東洲介紹,根據市民出行需求,市交通部門近期將優(yōu)化2條公交線路,計劃新開4條公交線路。在進一步優(yōu)化公交線路的同時,今年訂購的100臺新型公交車9月份將投入使用。至目前,我市正在運營的26條線路,公交車數量已有400多臺。
“手機公交”客戶端
“師傅,等一下,等一下。”
“該軟件目前基本覆蓋IOS和安卓等主流手機操作系統(tǒng)。原理就是將公交車GPS系統(tǒng)和‘手機公交’客戶端結合在一起,拿起手機一點,就可立即知道想乘坐的公交車與站臺的距離。”梁攀登說,市民可免費下載河南“手機公交”客戶端,公交車行駛到了哪里、附近有哪幾路公交車經過等,市民都可以方便快捷地查詢到相關信息。
記者在采訪中了解到,雖然“手機公交”客戶端還沒有正式上線,一些市民已經成為第一批試用的人。從他們使用后反饋的信息來看,“手機公交”客戶端真的很方便。“我以前乘坐公交車,得提前10分鐘到站臺等車。”公交一族宋軍說,現在下載“手機公交”客戶端后,能提前了解公交車的位置信息,等車快到站了再出門也不晚。“手機公交”系統(tǒng)不僅能查到公交線路、換乘信息,還能查詢每條線路上所有行駛公交車的實時位置以及所有站點的車輛到站信息,在車輛進站或者到站時還會“貼心”地做出提醒。“以后冬天不用挨凍,夏天不用曬,可以踩著點去站臺等公交車了。”宋軍高興地說。
電子站牌即將亮相街頭 市民出行更便捷
“在一些大城市早就有電子站牌了,只要看電子顯示屏,就能知道公交車離自己所在的站臺還有幾站,還有多長時間才能到達,給市民出行帶來了很大的便利。”梁攀登說,我市今年計劃建設至少20塊電子公交站牌,主要分布在解放大道、樂山大道、高鐵站、客運站等人流密集的路段,以提高客流密集路段運營效率,為市民公交出行提速。
責任編輯:yjh
(原標題:駐馬店網)
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