我國煤炭\"金三角\"因煤而衰：曾誕生1萬多名億萬富翁

          陜西榆林、內(nèi)蒙古鄂爾多斯、山西朔州，這里是中國的“煤炭金三角”。

　　2013年，這一區(qū)域的煤炭產(chǎn)量占據(jù)全國總產(chǎn)量的近1/3，成為我國“工業(yè)糧食”的“主產(chǎn)區(qū)”。

　　煤炭行業(yè)的“黃金十年”，也是“煤炭金三角”的“黃金十年”。這里，因煤而興。

　　這里曾創(chuàng)造出神話般的GDP增速，這里曾喊出“人均GDP超過香港”的豪言壯語；這里的一座城市，一年的固定資產(chǎn)投資計劃曾高達1500億元；這里的一個縣城，曾經(jīng)在全國率先推行全民免費醫(yī)療；這里曾經(jīng)“家家房地產(chǎn)，戶戶典當行”；這里曾誕生了1萬多名億萬富豪，這里的車展單日銷售金額曾高達近億元……

　　然而，隨著煤炭行業(yè)的持續(xù)低迷，這里似乎也迅速“因煤而衰”：經(jīng)濟降速、企業(yè)停產(chǎn)、外來人口劇減、民企資金鏈趨緊、服務業(yè)蕭條、巨量民間財富嚴重縮水……

　　“煤炭金三角”，開始步入“鐵銹地帶”？

　　名詞解釋

　　【鐵銹地帶】

　　上世紀70年代，一些發(fā)達國家的老工業(yè)基地在經(jīng)歷了重工業(yè)化時期的繁榮后走向衰落，大量工廠倒閉，到處是閑置的廠房和被遺棄的銹跡斑斑的設備，因此這些老工業(yè)基地如俄羅斯的烏拉爾山、美國的俄亥俄州被形象地統(tǒng)稱為“鐵銹地帶”，相關(guān)時期被稱為“鐵銹時代”。

        中國“煤炭金三角”：

　　上萬名億萬富豪的“出生地”

　　陜西榆林、內(nèi)蒙古鄂爾多斯、山西朔州——在中國的版圖上，這是一個橫亙黃河的三角形，也是中國煤炭資源最富集的“金三角”地區(qū)(下稱“煤炭金三角”)。

　　2013年，鄂爾多斯、榆林、朔州三市的煤炭產(chǎn)量分別達到5.76億噸、3.39億噸、2.20億噸，位居中國產(chǎn)煤市前三位。加上“煤炭金三角”腹地屬河東煤田的山西省忻州市河曲、保德等縣，這一區(qū)域的煤炭產(chǎn)量占據(jù)了全國總產(chǎn)量的近1/3，成為我國“工業(yè)糧食”的“主產(chǎn)區(qū)”。

　　2003年，亞洲金融危機爆發(fā)6年后，在“電煤告急”的背景下，中國煤炭行業(yè)度過“冰河期”，快速復蘇。一直持續(xù)到2012年下半年的這輪行情，被業(yè)內(nèi)稱為煤炭行業(yè)的“黃金十年”。

　　10年里，坐落在中國最大煤田“神府東勝煤田”(核心區(qū)域位于榆林市神木縣、府谷縣和鄂爾多斯市東勝區(qū))的鄂爾多斯與榆林，因煤而興，富甲全國，分別被冠以“東方迪拜”、“中國科威特”之稱。

　　2008至2012年5年間，鄂爾多斯GDP年均增長18.5%，2012年達到3656.8億元，人均GDP 29500美元，超越西班牙、韓國等中等發(fā)達國家水平，財政總收入年均增長32.5%。2013年該市人均GDP首次突破3萬美元大關(guān)，為31768美元。

　　榆林的表現(xiàn)也同樣耀眼。“十一五”期間，榆林市GDP年均增長18%，財政收入年均增長42.95%，固定資產(chǎn)投資年均增長39%。2012年，榆林市神木縣與鄂爾多斯準格爾旗GDP雙雙破千億。

　　與榆林和鄂爾多斯相比，能源重化工基地朔州則稍顯“年輕”，版圖也更為袖珍——只有1萬多平方公里，是榆林的1/4、鄂爾多斯的1/8。2013年，朔州的GDP總量為1026.4億元；人均GDP 9527美元，連續(xù)兩年穩(wěn)居山西省第一位；地方財政總收入216.06億元。

　　新世紀以來，煤炭行業(yè)投資進入“井噴期”，大量民間資本開始涉足該領域。“煤炭金三角”，除朔州沒有公開數(shù)據(jù)可考外，其余兩地的富豪人數(shù)頗為可觀。

　　早前有媒體報道：鄂爾多斯億萬富翁超過7000人，資產(chǎn)上千萬的人至少有10萬，每217人中就有1個億萬富翁，每15個人中就有一個千萬富翁。

　　與鄂爾多斯相比，榆林的富豪數(shù)量毫不遜色。2011年，住建部政策研究中心與高和投資曾發(fā)布《中國民間資本投資調(diào)研報告――陜北篇》，報告稱榆林資產(chǎn)過億的富豪在7000人左右。

　　有媒體曾這樣描述輝煌時期的神木縣：“在這個小縣城，站在馬路上，不超過1分鐘，會有一輛超過百萬的豪車從你面前駛過，路虎比較多，你還能看到勞斯萊斯、法拉利、蘭博基尼的身影，甚至過千萬的豪車都不稀罕，開一輛奧迪A6都顯得有點土氣了。”

　　憂心忡忡的官員和煤企

　　“今年可能是最艱難的一年”

　　2012年底至今，煤炭價格斷崖式下跌、行業(yè)大面積虧損，市場恐慌情緒持續(xù)蔓延，新的“冰河期”正在悄然來臨。

　　由于煤炭行業(yè)的持續(xù)低迷，“煤炭金三角”各地不同程度“患上”經(jīng)濟降速、企業(yè)停產(chǎn)、外來人口劇減、民企資金鏈趨緊、服務業(yè)蕭條的“綜合征”，借道“地下錢莊”涌入煤炭、房地產(chǎn)領域的巨量民間財富，被大量蒸發(fā)或嚴重縮水。

　　統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，此前數(shù)年保持高速增長的鄂爾多斯、榆林、朔州，今年一季度的GDP增速同比降幅明顯。

　　從2013年開始，“鄂爾多斯速度”被動剎車，去年GDP同比增長9.6%，今年一季度GDP增速再次下降為7.5%；今年一季度朔州市GDP同比增長4.1%，增幅比上年同期回落5.4個百分點；據(jù)初步測算，今年一季度榆林市GDP同比增長7.1%，比上年同期回落1.4個百分點。

　　一個曾經(jīng)不斷誕生“造富神話”的“煤炭金三角”，如今成為學者眼中光環(huán)不再的“鐵銹地帶”。

　　5月中旬，《中國經(jīng)濟周刊》記者歷時十余天，對“煤炭金三角”現(xiàn)狀進行了深入調(diào)查。

　　央企掌控“金三角”

　　神華坐鎮(zhèn)榆林和鄂爾多斯，中煤駐守朔州

　　由于資源的富集，上世紀80年代起，我國煤炭行業(yè)的兩大央企神華集團與中煤能源集團率先進入“金三角”，神華集團坐鎮(zhèn)陜、蒙的榆林與鄂爾多斯，中煤能源集團則長期駐守山西朔州。

　　2013年，神華集團煤炭產(chǎn)量達到4.96億噸，占全國總產(chǎn)量的14%，其中近一半產(chǎn)量由神府東勝煤田上的神華神東煤炭集團公司(下稱“神東集團”)貢獻。

　　神東集團總部位于神木縣大柳塔鎮(zhèn)，職工超過4萬人，礦井覆蓋陜、蒙、晉三省區(qū)，是神華集團的核心煤炭生產(chǎn)企業(yè)。記者了解到，神東集團旗下19座煤礦幾乎都處于“煤炭金三角”，其中內(nèi)蒙古10座、陜西7座、山西2座，全部為1000萬噸以上礦井。此外，該區(qū)域還有神華集團的另一個“巨無霸”——神華準格爾能源有限責任公司，該公司擁有黑岱溝、哈爾烏素兩座年產(chǎn)超2000萬噸的露天煤礦。

　　2013年，中煤能源集團煤炭產(chǎn)量1.92億噸，其中有1.2億噸來自山西朔州，其旗下核心企業(yè)中煤平朔煤炭集團公司(下稱“中煤平朔”)的產(chǎn)量幾乎占到集團產(chǎn)量的70%。

　　多數(shù)當?shù)厝苏J為，中煤平朔是朔州經(jīng)濟繁榮的主要依托，不僅地方稅收貢獻大，圍繞中煤平朔直接或間接從商、就業(yè)的人群非常龐大，關(guān)系著千家萬戶的“柴米油鹽”。

　　“2012年，我們利潤稅收突破了‘雙百億’，朔州財政收入210個億中，有一半是中煤平朔貢獻的。”中煤平朔一位中層領導頗為自豪。對于今年的現(xiàn)狀，他不太樂觀，據(jù)其透露，今年前4個月中煤平朔的利潤只完成了5個億，這對企業(yè)與地方財政影響巨大。

　　朔州市政府某工作人員告訴記者：“5月市里召集各部門頻頻開會，領導有些著急上火，主要是馬上要出上半年的數(shù)據(jù)了，指標不太理想。”

　　“今年可能是朔州建市以來最艱難的一年。”朔州市發(fā)改局一官員直言不諱。

　　30年來，作為“拓荒者”的神華與中煤，支撐與帶動了這一地區(qū)的經(jīng)濟繁榮，而質(zhì)疑與抱怨之聲亦從未間斷過。

　　“山西省1984年專門發(fā)過一個14號文件，要求把東露天礦所在采區(qū)作為后備資源，50年后才能啟用，現(xiàn)在才30年就開始挖了！”朔州市煤炭系統(tǒng)一位不愿透露姓名的官員有些不解，他認為中煤平朔產(chǎn)能擴張?zhí)欤瑪D占了地方企業(yè)的發(fā)展空間，引發(fā)諸多礦權(quán)糾紛，耕地與環(huán)境受到了極大破壞。

　　今年春節(jié)前后，掌控中國煤炭價格“話語權(quán)”的神華集團帶頭大幅下調(diào)煤價，地方煤企集體“躺槍”。神華集團宣稱是市場因素，而業(yè)界猜測是“一石三鳥”——打壓進口煤和其他煤企、搶占市場份額。

　　煤企分化嚴重

　　榆林：只能說“暴利時代”結(jié)束了；鄂爾多斯：煤炭企業(yè)銷售利潤減幅達66%；朔州：每銷一噸煤虧損20～60元。

　　無論是內(nèi)蒙古西部煤炭外運“大通道”京藏高速，還是陜北煤炭東運的“大動脈”神盤公路，煤炭鼎盛時期的擁堵“盛況”已很少出現(xiàn)。

　　5月中旬，《中國經(jīng)濟周刊》記者前往陜煤外運通道“山西313省道‘興縣嵐縣段’”實地查看，這條2011年創(chuàng)下“時長7天7夜，路段近百公里”堵車紀錄的國道顯得有些冷清，10分鐘內(nèi)只有30余輛運煤車通過。

　　由于神華、中煤等大型煤炭企業(yè)建有自備鐵路專用線，運煤車輛的銳減進一步佐證了依靠公路運輸?shù)牡胤矫禾科髽I(yè)的困頓。

　　煤炭價格是否已與成本倒掛？對于外界關(guān)注最多的這一問題，神木縣煤炭局局長高建雄表示：“根據(jù)煤質(zhì)的不同，現(xiàn)在煤炭企業(yè)噸煤利潤在30～100元左右，比去年同期下降了100元，可以維持在10%～20%的利潤，比較正常。”

　　“只能說‘暴利時代’已結(jié)束，以前價格太高了！”榆林市能源(煤炭)局蔡副局長與高建雄的觀點一致，他認為“煤價回歸到了合理區(qū)間”。

　　由于榆林的煤屬于優(yōu)質(zhì)環(huán)保煤，有著“兩高三低”(低灰、低磷、低硫，高發(fā)熱量及高含油率)的特點，榆林市一位不愿具名的政府官員認為，在國家強力治理大氣污染的背景下，榆林的煤炭會很快迎來春天。

　　兩級煤炭主管部門官員的說法并未得到企業(yè)認同。

　　神木境內(nèi)的陜西能源涼水井煤礦一位不愿具名的銷售人員坦言，“神木縣已有大量民營煤礦因市場原因停產(chǎn)。”據(jù)他透露，作為陜西省屬煤礦，該礦4月產(chǎn)煤40萬噸，盈利100萬元，噸煤利潤僅2.5元，“這還沒有攤銷(會計術(shù)語，與‘固定資產(chǎn)折舊’類似)設備維修等費用”。

　　“榆陽的煤以發(fā)熱量6000大卡以上的電煤為主，2008、2009年每噸最高賣到760元，現(xiàn)在270元，應該說是盈虧平衡點。”榆林市榆陽區(qū)一煤場劉姓總經(jīng)理猜測，“榆陽區(qū)個別停產(chǎn)和限產(chǎn)的煤礦都是負擔不重、財務成本低的，不賺錢沒有開工的積極性。”

　　鄂爾多斯官方的表態(tài)似乎沒有榆林“樂觀”。該市煤炭局向《中國經(jīng)濟周刊》提供的“運行分析材料”顯示：該市共有生產(chǎn)及技改煤礦310座，目前，停產(chǎn)的煤礦66座，其中，因市場原因停產(chǎn)的煤礦有35座；4月末，煤炭企業(yè)庫存煤炭2450萬噸。今年1—4月，該市銷售煤炭16342萬噸，同比減少1731萬噸，煤炭綜合售價比去年同期下降17.5%，煤炭企業(yè)銷售利潤同比減少88億元，減幅達66%。

　　鄂爾多斯市準格爾旗煤炭局副局長喬杰華表示：“全旗煤礦中虧損的占到近40%，少部分盈利的煤礦噸煤利潤在10～20元之間。”

　　擁有3000余萬噸煤炭產(chǎn)能的鄂爾多斯某大型民營企業(yè)負責人告訴記者：“集團五大業(yè)務板塊中，除甲醇生產(chǎn)線盈利，煤炭等板塊全部虧損。”

　　相比榆林與鄂爾多斯，山西朔州擁有交通區(qū)位優(yōu)勢，但由于煤質(zhì)欠佳，形勢更為嚴峻。

　　作為億噸級煤炭企業(yè)，中煤平朔擁有地方企業(yè)所不具備的規(guī)模效益，但該公司一中層領導對后市深表憂慮，“集團4月份生產(chǎn)煤炭千萬噸，利潤滿打滿算2000萬，噸煤利潤2元錢，這個月已經(jīng)開始虧了。”

　　在“煤炭金三角”，“中國煤炭大區(qū)”朔州市平魯區(qū)的虧損面幾乎覆蓋了境內(nèi)全部煤礦。

　　平魯區(qū)煤炭局工作人員武樹(化名)告訴《中國經(jīng)濟周刊》：“平魯?shù)默F(xiàn)狀是有煤銷不出去，每銷一噸煤虧損20～60元，好點的虧22.98元，最差的煤要虧60元。”

　　據(jù)悉，該區(qū)已先后有蘆家窯與蓮盛煤礦因市場原因停產(chǎn)，而另一座生產(chǎn)煤礦在今年一季度已虧損2000萬元。

　　“賠錢也不敢停，停了會給設備帶來更大損失，還要保持正常通風。工人走了更不好招！”武樹表示。

　　去年至今，涼水井煤礦已降薪近30%，如果煤價跌破生產(chǎn)紅線，很可能會出現(xiàn)發(fā)不出工資的狀況。但前述銷售人員深信，作為國企，要以社會責任與使命為重，“估計不會停產(chǎn)”。

        亟待銀行“輸血”和政府“松綁”

　　“銀行的隔岸觀火會毀掉一批好企業(yè)”；“如果政府再不施以援手，民營煤炭企業(yè)將會大面積死掉”。

　　“銀行要為企業(yè)貸款保持存量，不能抽貸，要增加規(guī)模與適度降息；政府要減輕企業(yè)負擔，降低各種稅費；希望中央有關(guān)部委下放部分審批權(quán)限，能在地方辦理的不要跑到北京去辦……”這是記者采訪期間收到的一條短信，發(fā)信人是鄂爾多斯市某大型民營能源企業(yè)負責人。

　　由于該企業(yè)在當?shù)鼐哂袠O高知名度，這名負責人婉拒了記者的采訪。在記者離開鄂爾多斯時，他用短信致歉，并發(fā)來上述幾條“當?shù)仄髽I(yè)共同的訴求”。

　　對于目前的金融環(huán)境，榆林市榆陽區(qū)一煤炭企業(yè)負責人用“糟透了”來形容，令他難以接受的是，四大國有銀行對榆林市涉煤行業(yè)的貸款幾乎“封了口”，10萬元以上的貸款審批權(quán)限已上收至省行。

         神木縣金融辦陳俊(化名)將銀行的這種“謹慎”概括為“可以錦上添花，不會雪中送炭”。“煤炭市場好的時候，銀行追著企業(yè)貸款，現(xiàn)在是只還不貸。神木縣的存貸比是56%，合理的比例應該在70%~75%，就這樣也不給傾斜。”

　　榆林“貸款權(quán)限上收”之舉在鄂爾多斯市金融辦主任孫建平看來，有些“反應過度”，他堅決反對煤炭下行時期銀行的抽貸行為。

　　“抽貸就等于加速了企業(yè)的死亡！”孫建平認為，經(jīng)濟下行期間，由于煤炭量價齊跌，今年鄂爾多斯的煤炭企業(yè)還貸壓力會比較大。

　　鄂爾多斯某民企負責人擔心銀行的“隔岸觀火”會“毀掉一批好企業(yè)”，他希望銀行能區(qū)別對待不同企業(yè)，幫助有潛力的企業(yè)渡過難關(guān)。

        這家貸款規(guī)模逾百億的企業(yè)負責人直言：“滿世、伊東、鄂爾多斯等地方大型企業(yè)均有互保關(guān)系，如果有一家的資金鏈斷裂，必然會波及到其他企業(yè)，那將是災難性的后果。每家企業(yè)都是上萬名職工，會帶來很大的社會問題……”

　　除了急需銀行“輸血”，各地也在呼吁政府盡快出臺更多的“救市”舉措。

　　“神華、中煤等央企及省屬煤炭企業(yè)的資源多數(shù)為劃撥，規(guī)模大、有‘長協(xié)’，銀行貸款也不成問題，如果地方政府再不施以援手，民營煤炭企業(yè)將會大面積死掉。”榆林市某煤炭企業(yè)負責人憂心忡忡。

　　事實上，晉、陜、蒙三省區(qū)從去年開始已陸續(xù)出臺相關(guān)政策。

　　去年7月，山西省出臺“煤炭20條”，提出暫停提取礦山環(huán)境恢復治理保證金等費用，煤企噸煤下降15.1元的成本。今年5月，在去年為企業(yè)減負近200億元的基礎上，山西再發(fā)通知，要求凡未經(jīng)省級以上人民政府批準的涉煤收費項目，一律取締，上述幾項費用仍暫停提取。

　　內(nèi)蒙古自治區(qū)也在去年出臺了政策，從下調(diào)煤炭價格調(diào)節(jié)基金征收標準、規(guī)范和減免鐵路運雜收費等方面，為煤企減負。今年，內(nèi)蒙古擬建立東部區(qū)煤炭銷售聯(lián)動機制，以應對煤炭市場下行壓力。

　　榆林市能源(煤炭)局蔡副局長告訴記者：“榆林市在2012年底就出臺了暫緩征收噸煤15元價調(diào)基金的政策，即將通過的‘2014工業(yè)穩(wěn)增長十條意見’將在減免稅費、運力協(xié)調(diào)等方面進一步為企業(yè)著想。”

　　即便如此，企業(yè)仍感覺“力度微弱”。相關(guān)資料顯示，煤炭高峰時期我國的涉煤稅費在109種以上，其中包括增值稅、資源稅、企業(yè)所得稅等21個稅種以及近90種收費。

　　瘋狂的產(chǎn)能

　　鄂爾多斯在建產(chǎn)能還有1.2億噸，榆林也同樣有驚人的產(chǎn)能等待釋放。

　　煤炭價格的下跌一方面是經(jīng)濟下行、能源需求不足的表現(xiàn)，而更深層次的原因被業(yè)內(nèi)人士指向產(chǎn)能過剩。

　　長期研究煤炭領域的專家趙加積預言“煤炭將長期過剩”，他的依據(jù)是煤炭基本建設投資的大幅增長。

　　數(shù)據(jù)顯示，“十一五”時期，中國煤礦基建投資高達1.249萬億元，平均每年投資2479.94億元，是“十五”時期的5.54倍；2011年投入了4700億元，一年的投資相當于“十五”時期的兩倍；2012年的投資繼續(xù)增加到5570億元。2006至2012年的7年間，累計投資高達2.27萬億元。

　　據(jù)趙加積估算，這些投資下來，預計可增加產(chǎn)能約21億噸，其中在“十二五”期間可形成產(chǎn)能15億噸，“十三五”期間約6億噸。

　　鄂爾多斯市煤炭局梁副局長表示，該市的在建產(chǎn)能還有1.2億噸。榆林市也同樣有驚人的產(chǎn)能等待釋放。

　　除了龐大的在建產(chǎn)能，企業(yè)的超能力生產(chǎn)也將現(xiàn)有產(chǎn)能無限放大。一位煤炭資深人士直言，無論是國企還是民企，超能力生產(chǎn)不是秘密，每年統(tǒng)計的產(chǎn)量數(shù)據(jù)要比實際產(chǎn)量小很多。

　　2009年，內(nèi)蒙古煤炭產(chǎn)量首次超過山西，成為中國最大的產(chǎn)煤省份。更早時候的2003年，鄂爾多斯與榆林就超過山西大同，成為中國最大的兩個產(chǎn)煤市。

　　10多年來，除了地區(qū)間的煤炭產(chǎn)量比拼，央企與地方國企也在“跑馬圈地”，以五大電力集團為主的發(fā)電企業(yè)也開始“跨界”，在全國投資煤礦。

　　“計劃經(jīng)濟是短缺經(jīng)濟，怎樣生產(chǎn)也不會過剩；市場經(jīng)濟缺市場，什么產(chǎn)品也會慢慢過剩。”趙加積認為，中國已初步進入工業(yè)化中后期的“鐵銹時代”，山西、內(nèi)蒙古已初步進入“鐵銹地帶”。

　　事實上，煤炭產(chǎn)能過剩的原因除了投資過度，還與轉(zhuǎn)化不夠、大氣環(huán)境制約、新能源快速發(fā)展等多重因素直接關(guān)聯(lián)。

　　由于受“治霾”影響，中煤平朔一負責人頗有微詞，“我們的用戶主要在‘長三角’地區(qū)，從7月1日開始，華東為了應對霧霾天氣，將對周邊電廠的燃煤提出最為嚴格的要求，這對我們是雪上加霜。”

　　從“十一五”開始，內(nèi)蒙古就要求“新上煤炭生產(chǎn)項目必須同步建設轉(zhuǎn)化項目，原煤就地轉(zhuǎn)化率必須達到50%”，同時還提出“到2020年全區(qū)煤炭資源就地轉(zhuǎn)化率達到50%以上”。

　　記者在“擬建成世界一流煤化工基地”的準格爾旗大路新區(qū)看到，偌大的新區(qū)里，落地項目并不多。記者從有關(guān)方面獲悉，準格爾旗煤炭就地轉(zhuǎn)化率僅為10%，鄂爾多斯全市也只有11%，這一數(shù)字距離“50%”的目標還很遙遠。

　　在位于榆林神木縣錦界榆神工業(yè)園的神華陶氏榆林煤化工項目所在地，建設廠區(qū)至今沒有動靜。作為規(guī)劃建設的世界單體最大的煤化工項目，設計年轉(zhuǎn)化原煤1104萬噸，但經(jīng)過近10年的規(guī)劃、論證和審核，因資金和市場等原因，原計劃2013年開工建設的項目被傳“可能要下馬”。

　　萎靡不振的投資客和一落千丈的高消費

　　難消化的商品房和被冷落的豪車

　　樓市“烏托邦”

　　兩個月賣出600平米、300萬元

　　如同一枚硬幣的兩面，煤炭與房地產(chǎn)在“煤炭金三角”有著異常緊密的關(guān)聯(lián)。煤炭“黃金十年”里，涉煤企業(yè)大都進入房地產(chǎn)領域，而狂熱的民間資本也全部被輸送到了煤炭與地產(chǎn)行業(yè)。

　　由于數(shù)年間房地產(chǎn)領域的過度投資，“煤炭金三角”呈現(xiàn)出商品房供需結(jié)構(gòu)嚴重失衡、房價畸高的特性。隨著煤炭市場寒冬的到來，地產(chǎn)行業(yè)也開始陷入降價、滯銷、停工的危局。

　　此前，申萬證券發(fā)布的研究報告顯示，鄂爾多斯的供需比高達385.4%，而全國的平均水平為119%。這組數(shù)據(jù)與民間傳言鄂爾多斯“戶均3～4套住房”基本吻合。

　　今年全國兩會期間，鄂爾多斯市市長廉素在內(nèi)蒙古代表團舉行的團組開放日活動上表示：鄂爾多斯還有4萬套住宅待售，3年內(nèi)將不再新建商品房。

　　榆林市住建局房管所某負責人對該市房屋過剩的現(xiàn)狀同樣擔憂，“保守統(tǒng)計，榆林城區(qū)有24萬～25萬套住宅，實際需求最多14萬～15萬套，過剩至少10萬套。”

　　相比鄂爾多斯、榆林上萬元的房價，朔州每平米3000~4000元的價格堪稱價格“洼地”，但由于城區(qū)人口規(guī)模小，商品房同樣陷入“人少房多”的局面。

　　“今年還沒有一塊土地拍出，也沒有新開工項目。”朔州市住建局工作人員告訴記者，“朔州的人口規(guī)模就是一個南方集鎮(zhèn)的水平，外來人口很少，靠自身消化現(xiàn)有商品房最少得5年。”

　　5月16日傍晚，記者在鄂爾多斯康巴什新區(qū)的康城二期看到，偌大的小區(qū)沒有一盞窗戶亮燈。烏蘭木倫河南側(cè)體量更為龐大的公務員小區(qū)，同樣也是星星點點，漆黑一片。

　　記者隨后前往位于東勝區(qū)布日都梁鎮(zhèn)的星河灣小區(qū)，小路顛簸不平，園林景觀卻非常精致，十幾幢高層中只有一戶亮著燈光。

　　據(jù)當?shù)厝私榻B，2011年開盤的這處高檔住宅，價格一度從最高峰的每平米3萬元降至2萬、1.6萬元，最后降至萬元以下，但還是鮮有人出手。

　　在神木縣，神木新村的高樓星羅棋布。資料顯示，這個被當?shù)厝朔Q為“鬼城”的新村于2006年開建，占地11.3平方公里，規(guī)劃到2015年時人口達到5萬人，2020年達到8萬～10萬人。

　　神木新村的人口聚集速度遠沒有政府預想的快。在神木新村，記者看到龐大的建筑群中多數(shù)還沒有交工。一名環(huán)衛(wèi)工人說：“都空著呢，只有醫(yī)保中心和一個煤礦的職工入住。原來城里的房價每平米要賣一萬五六，新村也要七八千，光轉(zhuǎn)讓費就得幾十萬，現(xiàn)在這里的房價兩三千也沒人要。”

　　神木縣房管所提供的一份資料顯示：2013年下半年，房地產(chǎn)價格開始大幅下滑，較之高峰期，黃金地段房價降幅達50%，2013年8月份后，高端房成交量明顯減少。

　　“過去，煤炭與房地產(chǎn)都是暴利，煤里賺了錢就蓋樓，再把房子賣給獲得煤礦占地補償?shù)霓r(nóng)民，農(nóng)民隨后把房子租給外來人口?，F(xiàn)在煤炭行業(yè)蕭條，東勝外來人口大量出走，房子的問題馬上就出來了，租房的沒人租，賣樓的降價回籠資金也沒人接。”鄂爾多斯某房地產(chǎn)公司總經(jīng)理如此解析“地產(chǎn)寒冬”。

　　樓市之慘淡令人震驚。鄂爾多斯市統(tǒng)計局“2014年1—2月全市主要經(jīng)濟指標完成情況”顯示，該市1—2月商品房銷售面積僅為600平方米，同比下降97.5%；商品房銷售額300萬元，同比下降95.9%。

        急劇萎縮的豪車市場

　　“以前，進口車以100萬元以上甚至200萬以上的為主；2012年下半年開始，50萬至100萬元的進口車成了主流。”

　　新世紀以來，煤炭行業(yè)投資進入“井噴期”，大量民間資本開始涉足該領域。在榆林與朔州，地方企業(yè)雖然也在壯大，但央企與省屬國企占主導地位的煤炭產(chǎn)業(yè)格局一直穩(wěn)固，而在鄂爾多斯，這一格局已被打破。

　　“神華與中煤的產(chǎn)量只占我們總產(chǎn)量的30%，地方企業(yè)是主力。”鄂爾多斯市煤炭工業(yè)局梁副局長表示。

　　正因如此，鄂爾多斯財富的民間化程度很高。早前有媒體報道：鄂爾多斯億萬富翁超過7000人，資產(chǎn)上千萬的人至少有10萬，每217人中就有一個億萬富翁，每15個人中就有一個千萬富翁。

　　2010年9月30日，在首屆鄂爾多斯國際車展上，3800萬元的布加迪全新敞篷跑車展出不到一小時即被預訂，展會當天總銷售額超過9000萬元，1500萬元的邁巴赫、兩輛價值不菲的蘭博基尼、5輛賓利轎車全部售出。

　　外界傳言，鄂爾多斯高峰時期有近5000輛路虎。由于路虎越野車的暢銷，同屬英倫的頂級豪華轎車品牌賓利與阿斯頓馬丁分別于2012年前后進駐鄂爾多斯，這在一個地級城市并不多見。

　　驚人的購買力也吸引了賽特與王府井的目光，2012年，這兩家高端百貨品牌相繼在東勝區(qū)落戶，賽特宣稱是“首次進軍非一線城市”。此前，鄂爾多斯本土企業(yè)投資的專營國際一線奢侈品牌的萬博廣場已開業(yè)運營。

　　5月16日晚8點，《中國經(jīng)濟周刊》記者在鄂爾多斯東勝區(qū)天驕北路看到，黃金路段上中信銀行、華夏銀行、光大銀行的霓虹燈開始了跳躍閃動，分布四周的購物中心也點亮了璀璨的燈火。

　　王府井商場的顧客并不多，一名化妝品專柜的導購小姐坦承“生意很淡，不像原來那么好”，她直言，“現(xiàn)在煤炭市場不行，東勝所有的商業(yè)都受影響，不管是賣車、賣房，還是其他的。”

　　榆林雖沒有鄂爾多斯商業(yè)的“高大上”，但富豪數(shù)量毫不遜色。2011年，住建部政策研究中心與高和投資曾發(fā)布《中國民間資本投資調(diào)研報告――陜北篇》，報告稱榆林資產(chǎn)過億的富豪在7000人左右，與鄂爾多斯相當。

　　酷愛豪車是榆林與鄂爾多斯富豪的共同愛好，榆林市的悍馬、路虎、保時捷并不鮮見，就連賓利與邁巴赫也時有出現(xiàn)。而自去年起，豪車在榆林的市場開始急劇萎縮。

　　榆林市出入境檢驗檢疫局的數(shù)據(jù)顯示，2013年一季度榆林進口車首次出現(xiàn)數(shù)量和貨值大幅下降的情況。與上年同期比，進口車數(shù)量從2274輛下降到1623輛，下降四成；貨值從2.2億美元降至1.3億美元，下降近七成。“以前進口車以100萬元以上甚至200萬以上的為主，2012年下半年開始50至100萬元的進口車成了主流。”榆林市出入境檢驗檢疫局工作人員表示。