萬(wàn)噸貨輪碰撞南京長(zhǎng)江大橋后沉沒(méi) 船員全部獲救

萬(wàn)噸貨輪碰撞南京長(zhǎng)江大橋后沉沒(méi) 船員全部獲救

初步判斷大橋僅受“皮外傷”

官方：江水未造成污染

12日凌晨4時(shí)許，萬(wàn)噸貨輪“鑫川8號(hào)”碰撞南京長(zhǎng)江大橋六孔和七孔間的橋墩后，在大橋下游3.5公里處沉沒(méi)，船上18名船員在35分鐘內(nèi)全部獲救。經(jīng)過(guò)南京橋工段初步檢查，長(zhǎng)江大橋橋墩僅僅受了“皮外傷”。據(jù)南京市官方消息，目前當(dāng)?shù)厮兴畯S監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)正常，海輪沉沒(méi)未造成污染。

貨輪碰撞橋墩后沉沒(méi)18名船員全部獲救

沉沒(méi)的萬(wàn)噸貨輪“鑫川8號(hào)”屬于乳山鑫川航運(yùn)有限公司，船籍港威海，載著1.25萬(wàn)噸石灰石由安徽銅陵駛往福建羅源。

“碰撞發(fā)生在凌晨4時(shí)許，船上的人大都在睡覺(jué)。 ”12日下午，“鑫川8號(hào)”的大副王先生在接受記者采訪時(shí)說(shuō)。

大部分船員在撞擊時(shí)醒來(lái)，但船只沖灘失敗很快開(kāi)始下沉，大家只好在電話報(bào)警求助后，陸續(xù)跳入水中。

“接警時(shí)是4時(shí)20分。”南京海事局相關(guān)人員說(shuō)，海巡0808、0817趕赴現(xiàn)場(chǎng)救助遇險(xiǎn)船員，一共有32名執(zhí)法人員參與救助。

由于“鑫川8號(hào)”進(jìn)水嚴(yán)重，很快沉沒(méi)，在4時(shí)55分，遇險(xiǎn)貨輪上的18名船員全部獲救。從接警到救援完成，整個(gè)救助過(guò)程，僅僅花了35分鐘。

5時(shí)左右，“鑫川8號(hào)”在南京長(zhǎng)江大橋下游3.5公里處的北岸淺灘處（即八卦洲洲頭附近）沉沒(méi)。

“大角度轉(zhuǎn)向”釀事故

12日下午，南京海事部門(mén)公布了初步調(diào)查結(jié)果，稱“鑫川8號(hào)”在下行準(zhǔn)備通過(guò)南京長(zhǎng)江大橋六孔過(guò)程中，突然“大角度轉(zhuǎn)向”，從大橋七孔通過(guò)時(shí)，與六孔和七孔之間的橋墩發(fā)生碰撞，導(dǎo)致船體破損。

雖然調(diào)查部門(mén)稱具體事故原因仍在調(diào)查，但不少網(wǎng)友已經(jīng)開(kāi)始猜測(cè)。一位網(wǎng)友稱，在內(nèi)河航行中，遇到意外事故有“撞船不撞橋”的說(shuō)法，所以這次事故，可能是由于“舵機(jī)失控”引起的。

初步判斷長(zhǎng)江大橋僅受“皮外傷”

事故發(fā)生后，除了船員的安危，大家關(guān)心的恐怕就是南京長(zhǎng)江大橋的“傷勢(shì)”了。

上海鐵路局南京橋工段段長(zhǎng)金輝表示，橋工段先后派出3撥兒工作人員，對(duì)鋼鐵橋的鋼軌、線路、支座等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)沒(méi)什么變化，“從現(xiàn)場(chǎng)來(lái)看，受創(chuàng)的6號(hào)橋墩上有明顯擦痕，5米長(zhǎng)左右，3~4公分深，初步判斷，長(zhǎng)江大橋安全沒(méi)受什么影響。 ”金輝說(shuō)。

金輝透露，由于不是正面撞擊，所以情況還挺樂(lè)觀。不過(guò)他也坦言，現(xiàn)在只是初步判斷，至于墩身和墩臺(tái)有沒(méi)有裂紋，因?yàn)榻疁啙釤o(wú)法看清，還要進(jìn)一步檢查。

共被撞35次   “橋堅(jiān)強(qiáng)”能撐多久

據(jù)了解，南京長(zhǎng)江大橋建成45年來(lái)，共被撞35次，都因質(zhì)量過(guò)硬化險(xiǎn)為夷，堪稱“橋堅(jiān)強(qiáng)”，但人們還是不免擔(dān)心。

實(shí)際上，南京長(zhǎng)江水域現(xiàn)有南京長(zhǎng)江大橋、二橋、三橋、四橋、大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋、江心洲大橋，不足50公里的江面6座橋，密度全國(guó)少見(jiàn)，它們的防撞能力究竟如何？

記者了解到，二橋、三橋雖適度采取了防撞建筑結(jié)構(gòu)，但抗撞擊能力只有5000噸。 4000噸級(jí)貨船以每秒5米，即時(shí)速18公里產(chǎn)生撞擊力就近5000噸。

大勝關(guān)鐵路橋江面上有5個(gè)紅色“圍脖”，緊緊包裹住主橋墩，可有效削弱30%的撞擊力。 5000噸級(jí)船舶碰撞橋墩后，不會(huì)帶來(lái)太大影響。

南京長(zhǎng)江大橋因?yàn)榻ǔ勺钤?，無(wú)設(shè)計(jì)代表船型，防撞能力在所有橋梁中最小。目前南京長(zhǎng)江段每天有1000多艘超過(guò)3000噸的貨輪航行，因此給大橋穿“防撞衣”勢(shì)在必行。據(jù)悉，南京長(zhǎng)江二橋、長(zhǎng)江三橋也正在考慮推行穿“防撞衣”。

“應(yīng)該說(shuō)發(fā)生碰撞的事故還是非常罕見(jiàn)的。”南京海事局一位不愿透露姓名的工作人員告訴記者，一年基本上有幾次，因橋墩本身就具有抗撞擊的設(shè)計(jì)，這些碰撞基本上對(duì)橋墩構(gòu)不成損傷。

不過(guò)，一位專家告訴記者：“安裝防撞設(shè)施一定要提前設(shè)計(jì)安裝，橋建好了再裝代價(jià)大，效果不見(jiàn)得明顯。”

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儀征市民搶購(gòu)礦泉水官方：不會(huì)造成污染

“我們儀征市很多老百姓到超市搶購(gòu)礦泉水，說(shuō)是長(zhǎng)江取水口被污染了。”12日下午，有市民稱，超市的貨架都被搶空了。

記者趕往儀征市西園路一家超市，發(fā)現(xiàn)超市門(mén)前有不少市民正吃力地搬剛買(mǎi)的礦泉水。記者連問(wèn)了3位市民，大家的回答都是“聽(tīng)說(shuō)有船撞長(zhǎng)江大橋沉了，水被污染了，看到別人到超市買(mǎi)，我也跟著來(lái)了”。

12日下午，在儀征化纖、新城等鄉(xiāng)鎮(zhèn)也出現(xiàn)了一些居民前往超市搶購(gòu)礦泉水的現(xiàn)象。

12日下午，儀征市政府官方網(wǎng)站兩次發(fā)布消息，稱自來(lái)水取水口目前未發(fā)現(xiàn)異常，有關(guān)部門(mén)將全天24小時(shí)監(jiān)測(cè)，請(qǐng)廣大市民放心。

據(jù)南京市環(huán)保局消息：貨輪沉沒(méi)后，船舶自用油料浮至江面出現(xiàn)油花，南京已組織多個(gè)隊(duì)伍進(jìn)行圍攔打撈。目前南京所有水廠監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)正常。據(jù)救援部門(mén)介紹，貨輪并沒(méi)有給江面造成明顯污染。