律師：業(yè)主說(shuō)了算

出租車(chē)是否可以進(jìn)入小區(qū)之三

律師：業(yè)主說(shuō)了算

□晚報(bào)記者   李   楊

對(duì)于出租車(chē)是否可以進(jìn)入小區(qū)，業(yè)主和小區(qū)管理部門(mén)意見(jiàn)不一。雖然很多業(yè)主對(duì)“禁入”規(guī)定都表示理解、支持，但如果是老人、孩子，或業(yè)主提著重物，特別是在大雨等極端天氣下乘坐出租車(chē)進(jìn)入小區(qū)，物業(yè)公司應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況，人性化管理。

“不能圖省事，一禁了之，這是懶惰的表現(xiàn)。”市民吳國(guó)慶說(shuō)，物業(yè)公司可以通過(guò)加強(qiáng)管理解決這一問(wèn)題。他建議，小區(qū)門(mén)衛(wèi)記錄出租車(chē)的牌號(hào)、進(jìn)出小區(qū)的時(shí)間等信息，或者留下出租車(chē)司機(jī)的駕駛證，等送人后再還給司機(jī)。如果不準(zhǔn)出租車(chē)進(jìn)入小區(qū)，那么物業(yè)管理部門(mén)應(yīng)在小區(qū)門(mén)口放置一些手推車(chē)、雨傘等工具，服務(wù)遇到特殊情況的業(yè)主。

昨日，出租車(chē)司機(jī)張忠義說(shuō)，目前，市區(qū)部分小區(qū)、機(jī)關(guān)單位都有“禁止出租車(chē)進(jìn)入”的警示牌。每次看到警示牌上的話(huà)，他心里就不舒服。

“有時(shí)候，到了小區(qū)門(mén)口，乘客讓進(jìn)，小區(qū)門(mén)衛(wèi)不讓進(jìn)，我們夾在中間很尷尬。遇到不講理的乘客，還會(huì)投訴我們拒載。”張忠義說(shuō)，“在小區(qū)門(mén)口豎立警示牌我們能理解，但用語(yǔ)委婉一點(diǎn)兒、文明一點(diǎn)兒，我們更容易接受。”

針對(duì)“禁入”規(guī)定，本報(bào)法律顧問(wèn)劉建鋒說(shuō)，小區(qū)禁止出租車(chē)進(jìn)入本意是好的，但物業(yè)公司在此問(wèn)題上應(yīng)該靈活處理或者聽(tīng)取小區(qū)業(yè)主的意見(jiàn)后再作決定。出租車(chē)是否可以進(jìn)入小區(qū)，小區(qū)業(yè)主說(shuō)了算。

“如果業(yè)主和物業(yè)公司簽訂的物管合同中明確規(guī)定出租車(chē)禁止進(jìn)入小區(qū)，那么就應(yīng)該按照合同辦。如果雙方簽訂的合同中沒(méi)有此類(lèi)規(guī)定，應(yīng)該召開(kāi)業(yè)主大會(huì)，由全體業(yè)主來(lái)決定。可以通過(guò)業(yè)主委員會(huì)制訂允許和不允許出租車(chē)進(jìn)出小區(qū)兩套方案，由全體業(yè)主選擇。如有三分之二的業(yè)主選擇其中一套方案，就該順從民意。”劉建鋒說(shuō)。