谷歌收購摩托羅拉 移動互聯(lián)網(wǎng)市場重新洗牌
摘要: 人民圖片 美國谷歌公司8月15日宣布,將以每股40美元的價格并購美國摩托羅拉移動公司,交易預(yù)計在今年底或明年初完成,總額約為125億美元。分析人士認(rèn)為,這筆交易將使谷歌與蘋果在日益擴(kuò)大的智能手機(jī)市場上
人民圖片
美國谷歌公司8月15日宣布,將以每股40美元的價格并購美國摩托羅拉移動公司,交易預(yù)計在今年底或明年初完成,總額約為125億美元。分析人士認(rèn)為,這筆交易將使谷歌與蘋果在日益擴(kuò)大的智能手機(jī)市場上展開霸主爭奪戰(zhàn)。美國分析人士指出,如果把最近幾年來智能手機(jī)與平板電腦的競爭比喻成微波蕩漾的湖面,谷歌牽手摩托羅拉移動則可謂完成了一次高臺跳水。
并非“閃婚”,其實(shí)已“戀愛”好幾個月
對于這樁無線設(shè)備行業(yè)近10年來數(shù)額最大的并購案,各界的第一反應(yīng)幾乎都可用“驚異”二字形容?!敦敻弧冯s志網(wǎng)絡(luò)版的文章說,“擁有不同文化”的兩家公司之間達(dá)成的這項交易“震撼了手機(jī)行業(yè)”?!度A爾街日報》引述“知情人士”的話說,這一交易在谷歌內(nèi)部被嚴(yán)格保密,只有公司最高管理層方能知情。
其實(shí),谷歌與摩托羅拉移動的“聯(lián)姻”并非“閃婚”,雙方的“戀愛”至少已持續(xù)了好幾個月。今年初,摩托羅拉正式分拆為兩個經(jīng)營實(shí)體:一個是面向政府和企業(yè)銷售無線技術(shù)的摩托羅拉解決方案公司,另一個是負(fù)責(zé)手機(jī)業(yè)務(wù)的摩托羅拉移動公司。其中,摩托羅拉移動集中精力開發(fā)以谷歌的安卓操作系統(tǒng)為平臺的智能手機(jī),公司業(yè)務(wù)做得風(fēng)生水起。目前,在全球的所有大型廠商中,以谷歌安卓系統(tǒng)作為唯一移動產(chǎn)品平臺的,只有摩托羅拉一家。
不惜巨資,眼光瞄準(zhǔn)1.7萬項專利
隨著蘋果公司的智能手機(jī)iPhone和平板電腦iPad相繼大獲成功,蘋果將軟硬件業(yè)務(wù)捆綁在一起的成功模式日益受矚目。如今,無論是IT產(chǎn)業(yè)巨頭惠普公司,還是黑莓生產(chǎn)商RIM,在移動產(chǎn)品業(yè)務(wù)上都采取相似模式。此番谷歌牽手摩托羅拉移動,其實(shí)也是在復(fù)制這一策略:把谷歌原有的軟件業(yè)務(wù)與摩托羅拉移動的硬件制造結(jié)合起來,讓用戶不再只是從手機(jī)功能,而是從手機(jī)外觀開始,更為直觀和全方位地“感受谷歌”。用谷歌首席執(zhí)行官拉里·佩奇的話說,就是“為整個安卓系統(tǒng)增添動力”,爭取“創(chuàng)造出更加令人驚奇的用戶體驗”。
谷歌不惜投入巨資收購摩托羅拉移動,除了有意在智能手機(jī)乃至平板電腦、有線電視機(jī)頂盒生產(chǎn)等業(yè)務(wù)上跨出新的一步外,更把眼光瞄準(zhǔn)了摩托羅拉擁有的1.7萬項專利。
近來,移動裝置生產(chǎn)商之間爆發(fā)了一場專利訴訟大戰(zhàn),谷歌和使用安卓系統(tǒng)的移動設(shè)備生產(chǎn)商面臨著蘋果、微軟等公司發(fā)起的一系列專利訴訟。由于在移動設(shè)備技術(shù)方面只擁有少量專利,谷歌與主要競爭對手相比明顯處于下風(fēng)。摩托羅拉移動除了已經(jīng)掌握在手的大量專利外,還有7500多項專利正在申請過程中,谷歌把這么大的一個“專利富礦”納入麾下,自然可以極大地擴(kuò)充自己的專利“武器庫”,提高與競爭對手抗衡的底氣,使其在涉及安卓系統(tǒng)的訴訟案中處于有利位置。
規(guī)模龐大,美國反壟斷部門“注意”上谷歌
不過,美國市場分析人士也指出了谷歌在并購摩托羅拉移動一事上面臨的三大風(fēng)險:
首先,操作系統(tǒng)領(lǐng)域“三足鼎立”的態(tài)勢可能出現(xiàn)消長。目前,在智能手機(jī)操作系統(tǒng)方面存在三大陣營:谷歌的安卓系統(tǒng)、微軟的視窗系統(tǒng)和蘋果自身的系統(tǒng),其中摩托羅拉、三星等39個手機(jī)生產(chǎn)廠商使用安卓系統(tǒng),涉及的手機(jī)多達(dá)1.5億部。谷歌聯(lián)手摩托羅拉移動后將不再僅僅是個軟件提供方,而將觸發(fā)與其他硬件廠商的直接競爭,有可能導(dǎo)致某些硬件廠商舍棄安卓系統(tǒng)而采用微軟視窗系統(tǒng)。今年早些時候,諾基亞已決定與微軟合作,今后在生產(chǎn)智能手機(jī)時采用視窗系統(tǒng),預(yù)計雙方攜手推出的第一款搭載視窗系統(tǒng)的手機(jī)將在年內(nèi)問世。
其次,谷歌并不像蘋果那樣具有豐富的硬件制造和銷售經(jīng)驗,今后能否在產(chǎn)品制造、庫存管理、與運(yùn)營商和零售商培養(yǎng)關(guān)系等環(huán)節(jié)上做得順暢,顯然還是未知數(shù)。
最后,盡管這一并購已分別獲谷歌和摩托羅拉移動董事會的批準(zhǔn),但還須通過美國司法部反壟斷部門的審查。《華爾街日報》認(rèn)為,這樁交易的龐大規(guī)模足以讓人對它的審批前景產(chǎn)生擔(dān)憂,而美國司法部反壟斷部門早已“注意”上了谷歌。
>>點(diǎn)評
曾劍秋(北京郵電大學(xué)教授):谷歌以125億美元收購摩托羅拉移動,是谷歌實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈整合的戰(zhàn)略部署的重要步驟,但是并不影響信息通信技術(shù)(ICT)產(chǎn)業(yè)垂直整合的趨勢。谷歌這一舉措恰恰反映了3G和移動互聯(lián)網(wǎng)時代,智能手機(jī)的競爭聚焦于終端硬件、系統(tǒng)軟件和服務(wù)的集成趨勢。谷歌的高價收購既是利益所在,也是全業(yè)務(wù)運(yùn)營戰(zhàn)略的必然選擇。
谷歌的收購行為并非是對蘋果商業(yè)模式的簡單抄襲,但是也的確表現(xiàn)為要在智能手機(jī)市場與蘋果展開直接競爭。谷歌希望通過深度整合摩托羅拉移動在品牌與硬件上的制造能力,提升自己的競爭能力,尋求戰(zhàn)勝蘋果、微軟等企業(yè)的競爭策略。
谷歌收購摩托羅拉移動,對于中國的企業(yè)如百度、華為和電信運(yùn)營企業(yè)都會形成新的挑戰(zhàn)。中國的ICT企業(yè)要謀求更好的發(fā)展,需要考慮行業(yè)內(nèi)的聯(lián)盟實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ),集中力量研發(fā)、支持具有中國自主知識產(chǎn)權(quán)的智能手機(jī)操作系統(tǒng),避免中國的智能移動終端和操作系統(tǒng)為谷歌等企業(yè)壟斷。(陳一鳴)
責(zé)任編輯:lidong
(原標(biāo)題:新華網(wǎng))
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